【电动车变速箱,电动车变速箱噪音大】
电动车为什么没有变速箱
〖壹〗、电动汽车的核心驱动力源自电机,因此与传统汽车不同,它们无需依赖变速箱来提升驾驶性能。电动机的工作原理相较于燃油发动机更为简洁 。在输入功率恒定的条件下 ,电机会自动调整至比较高效的功率输出模式,确保车辆顺畅运行。这一特性使得电动汽车在驱动系统上具备显著优势,无需额外的变速箱组件。
〖贰〗、电动车不配变速箱:成本控制与技术优势 电动车不配备传统意义上的变速箱 ,主要出于成本控制的考量 。正如不挑食的人只需简单的鸡蛋炒饭,电动车的基本性能已经足够满足日常使用。
〖叁〗 、之所以没有多挡变速箱,主要是因为电机的高性能高效工作范围远高于内燃机 ,噪音和平顺性也远强于内燃机。近来国内所有自主品牌A级纯电动车,电机红线转速都在10000转以上,低于1000转就能爆发最大扭矩 。而国内汽油车的红线转速只有6000-7000转 ,少数自然吸气车和超跑也只有8000-9000转。
〖肆〗、首先,减少了车身重量,释放出更多的空间用于增加电池组容量 ,这显著提升了新能源汽车的续航里程。其次,节省了高昂的变速箱成本,有助于降低整车制造成本 。
电动车有变速箱吗?
〖壹〗、电动车确实有变速箱,但它的变速箱与传统燃油车的有所不同。大多数电动车配备的是单速变速器 ,这种变速器结构相对简单,没有多个挡位可供选取,但足以满足电动车的驾驶需求。
〖贰〗 、近来大部分电动车都没有变速箱 ,只有单速变速箱 。特斯拉也是如此,但不代表电动车不需要变速箱。乘用车凭借电机恒扭矩、恒功率的特性,可以在没有变速箱的情况下达到与燃油车一样的性能。
〖叁〗、综上所述 ,电动车没有传统意义上的变速箱,但可能配备有单速或固定传动比的变速器以优化性能。
〖肆〗 、严格来说,电动车不是没有变速箱 ,但这个变速箱是名义上的,只有固定的传动比,作为单级减速器更合适 。电动机将电能转化为机械能 ,而内燃机将化石燃料的化学能转化为机械能。能量特性和物理结构的不同,使得电机的低速扭矩更强,峰值转速更高。
〖伍〗、电动车配变速箱更好,没有变速箱也可以用 ,但并不代表变速箱没必要 。没有变速箱离合器,电动汽车可以完成基本的驾驶功能;如果电动车搭配变速箱离合器,肯定会更厉害。具体来说有以下优点:在没有变速箱的纯电动汽车中 ,电机的工作转速范围特别宽,不可避免的会产生噪音问题。
电动车变速器坏了的表现
当电动车的变速箱出现故障时,会在行驶过程中感受到冲击 。在换挡过程中 ,可能会出现熄火的现象,也可能会出现无力或无法启动的现象。变速箱故障后,会有异常噪音 ,汽车在行驶过程中会打滑。变速箱在工作过程中会发热 。如果出了问题,变速箱内部的温度会迅速升高,严重影响汽车的正常使用。
电动车变速器坏了的表现主要有以下几种:冲击感、熄火 、起步无力或者无法起步。此外 ,变速箱出现故障后还可能出现异响和打滑现象,影响驾驶安全 。在工作过程中,变速箱会产生热量,如果过热会导致变速箱内液体烧糊 ,需要停车检查。
--遇到问题,行驶过程中可能会产生强烈冲击。在换挡时,可能会出现熄火现象 ,或者表现为车辆动力减弱或无法启动。故障时,你可能会听到异常响声,车辆行驶时会感觉打滑 。在正常运行中 ,齿轮箱温度会逐渐升高,一旦故障,内部温度急剧上升 ,严重阻碍汽车的正常使用。
电动车变速器故障时,驾驶体验明显受到影响。车辆在行驶中会出现冲击感,变换档位时甚至可能熄火 ,启动时动力不足或无法启动 。变速箱故障导致汽车在驾驶过程中产生异响,车辆行驶出现滑动现象。工作时,变速箱内部产生热量,故障后温度急剧上升 ,严重影响汽车正常运行。
电动车有变速箱吗
〖壹〗、综上所述,电动车没有传统意义上的变速箱,但可能配备有单速或固定传动比的变速器以优化性能 。
〖贰〗、近来大部分电动车都没有变速箱 ,只有单速变速箱。特斯拉也是如此,但不代表电动车不需要变速箱。乘用车凭借电机恒扭矩 、恒功率的特性,可以在没有变速箱的情况下达到与燃油车一样的性能 。
〖叁〗、严格来说 ,电动车不是没有变速箱,但这个变速箱是名义上的,只有固定的传动比 ,作为单级减速器更合适。电动机将电能转化为机械能,而内燃机将化石燃料的化学能转化为机械能。能量特性和物理结构的不同,使得电机的低速扭矩更强 ,峰值转速更高 。
〖肆〗、电动车配变速箱更好,没有变速箱也可以用,但并不代表变速箱没必要。没有变速箱离合器,电动汽车可以完成基本的驾驶功能;如果电动车搭配变速箱离合器 ,肯定会更厉害。具体来说有以下优点:在没有变速箱的纯电动汽车中,电机的工作转速范围特别宽,不可避免的会产生噪音问题。
为什么电动车都是单速变速箱?
电动车与燃油汽车动力总成存在本质区别 ,电动车电机在启动时即可全动力输出,没有怠速问题,且初始动力和加速能力远超燃油发动机 。特斯拉等电动车品牌未配备传统变速箱 ,而是采用减速器,齿比为73,不提供换挡功能。电动车电机特性决定一般无需搭配大齿比减速器来降低转速 ,提升扭矩。
其次,关于电动车采用单速变速箱的原因,主要有两点 。一是单速变速箱具有简单结构、易于安装的特点 ,同时故障率和成本相对较低,体积也较小。二是调速功能相对单一,当车辆行驶速度达到极限后无法再提速。最后,为什么大部分电动车会使用单速变速箱呢?这主要是由电动车的自身特点所决定的 。
电动车之所以普遍采用单速变速箱 ,主要是由电动车的驱动特性所决定的。电动车的电动机能够直接将动力高效传输到车轮,无需像燃油发动机那样通过复杂的变速机构来调节动力输出。因此,一个简单高效的单速变速箱就能满足电动车的日常行驶需求 。
为什么都说电动车不配有变速箱?
〖壹〗 、首先 ,减少了车身重量,释放出更多的空间用于增加电池组容量,这显著提升了新能源汽车的续航里程。其次 ,节省了高昂的变速箱成本,有助于降低整车制造成本。
〖贰〗、所以一般来说电动车是不带变速箱的,带了没什么好处 ,反而是增加成本和难度,甚至是故障率 。电动车想性能更好,还是需要变速箱不过我们如果再较真一点的话 ,变速箱对于电动车来说,也不能说是完全没有帮助。《汽车实用技术》期刊上面有论文,《电动车两档变速器设计开发》里面有个记录。
〖叁〗、总的来说,大多数电动汽车已经不需要复杂的变速器 ,而那些需要的,往往是为了满足特定的性能目标或者特殊市场需求。
〖肆〗 、有人说电动车不配有变速箱,这是为什么?发动机的输出功率是速度越低 ,扭矩越大,这意味着发动机可以在低速甚至零速时产生一对大的副,以确保电动汽车在开始时的动态响应 。在高速阶段 ,发动机功率范围特别宽,约为0-8000 rpm。尽管高速发动机扭矩正在减小,但由于其巨大的惯性 ,车辆仍然具有良好的功率响应。
〖伍〗、电动车为什么没有变速箱?这是因为电动车的电机具有恒扭矩、恒功率的特性,可以在没有变速箱的情况下达到与燃油车一样的性能 。与燃油车不同,电动车的电机扭矩虽然比汽油机大 ,但整体扭矩水平依旧处于同一量级内。所以电动机在起步时也需要扭矩放大,只不过是由主减速齿轮取代变速箱完成了这个动作。