【大车国五车什么价位,大车国5车能开几年】

2016年卡车是国几

〖壹〗 、年卡车是国四排放 。16年大车一般是国四或者国五排放标准，根据我国确定的机动车污染物排放标准分阶段目标 ，国五排放标准于2017年元月一日起在全国实施
。但在此以前部分城市提前实施国五排放标准
，从2010年7月1日起到2018年1月我国执行国四排放标准。

〖贰〗
、年国五排放卡车是过关的 。国五汽车排放标准能够达到国家环保局的排放标准要求和当地的空气污染指数排放要求，定期要对车辆进行排压 ，清洗润滑
，如果达不到安全稳定后要及时更换汽车的发动机油，机滤空滤及时清理空气等
。

〖叁〗、年东风多利卡是国4排放标准的。这是因为2016年 ，正是我国机动车排放国4标准的实施期内 。我国机动车排放国4标准
，从2011年7月1日至2018年6月30日实行
。在标准实行期内，生产销售的车辆 ，必须要符合该标准方可注册登记入户上牌照。所以说，处于国4标准执行期内
，2016年的东风多利卡车是国4标准的 。

〖肆〗 、五标卡车一般都是2016年上市，2017年以后出来的居多。因为2017年才实施的五标排放标准 ，2017年生产的车大部分是五标
，但也有一部分是四标
。第五项国标是第五项国家机动车污染物排放标准，于2013年9月17日发布 ，2017年开始实施。

〖伍〗
、年底生产的柴油货车是属于国家第五阶段机动车污染物排放标准
，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准” ，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准 。所以2016年生产的车一定是属于国家第五阶段机动车污染物排放标准
。截止到2019年6月
，我国实行的是国五标准。

国五清仓有多火?凯迪拉克这

〖壹〗、国五清仓，各大车企都拿出了空前的诚意和降价力度来清理国五库存车 ，也有效的给车市带来久违的回暖和销量复苏 。今天要说的这款车是来自凯迪拉克旗下的中大型轿车产品——XTS
。在6月凭借7641辆的数据
，在轿车销量榜单中排名非常靠前，至少比近来中型车细分市场中最热的亚 洲龙销量还要高 。

〖贰〗 、在这关键的两个月里 ，经销商们不得不采用各种手段来处理库存，如大幅降价
、大规模促销和内部消化等
，目标是赶在7月1日前完成清盘，以便转向销售国六车型 。例如 ，凯迪拉克ATS-L的裸车价可能低至20万元以下
，而XTS车型全包落地价可能降至25万元左右，对于消费者来说 ，这是个难得的购车良机
。

〖叁〗、美系豪华品牌凯迪拉克
，为何在国内卖不火？为了清空国五车库存，凯迪拉克不惜降低品牌形象大幅降价。属于二级豪华车阵营的雷克萨斯与豪华汽车行业的领军人物BBA相比 ，凯迪拉克口碑和销量都越来越差 。许多车主不禁想知道为什么凯迪拉克在豪华汽车阵营中感觉最差
。凯迪拉克在欧洲和美国无疑是著名的。

货车买国5和国6哪一个好?

〖壹〗 、购买国五货车具有很高的性价比
，费用更为实惠，对于回本风险和还款压力来说 ，优势明显 。相比之下
，国六货车尽管使用寿命更长，环保风险较低 ，但费用也相对较高。

〖贰〗、国5：油耗表现相对较好，因为发动机功率和排放控制相对较为宽松
。国6：为了达到更严格的排放控制
，可能会采用更复杂的排放控制装置，导致油耗相比国5稍大。监管要求：国5：监管要求相对较为宽松 ，主要集中在车型开发阶段的排放控制 。

〖叁〗
、国5和国6相比来说国5的动力更好
，之所以国5的动力更好一些，其实是因为国6汽油和国6发动机的调整 ，其中在汽油当中加入了10%的乙醇
，因为乙醇热值不如汽油高，所以使用了这种汽油以后也会使发动机功率下降
。

〖肆〗、由于国六汽车在研发和生产成本上相对较高 ，因此其售价可能会比国五汽车高一些。综上所述
，国六汽车在环保性能和设计方面有了显著提升，但费用也相应提高 。对于追求环保性能的消费者来说 ，国六标准的汽车会是一个更好的选取
。

〖伍〗 、国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器
，让发动机尾气排放可以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。

〖陆〗
、国5：在燃油标准上相对宽松 。国6：加严了燃油标准 ，大约提高了40%至50%左右，并且采用了燃料中性的原则
，即无论采用哪种燃料，其排放限值都是相同的
。排放标准：国5：柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。国6：与国5相比 ，在排放标准上有显著提升 。

重磅!?7月1日起全国范围“禁
”国5车,这些车要大甩卖?

公告的第一条明确指出
，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准 ，禁止生产国五排放标准轻型汽车
，进口轻型汽车应符合国六排放标准
。从这一条政策可以看出，对于国六排放的标准将在今年7月1日起正式“一刀切” ，没有余地
，全国上下均是如此。

国5车辆被淘汰大概在14年以后，当然不排除排放标准更新越来越快 ，但是国5的车至少还能开上10年左右 。非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限
，但是行驶里程达到60万将要被强制报废。

如今史上最严的国六标准开始实施了，现在买国五车合适吗？国五会不会被限制 ，是买国五还是国六比较靠谱呢？“国六标准 ”分为“国六a
”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施
。

这种跨地区的车辆交易非常普遍
，而很多没有执行国六地区销售店也乐意接单这些国五车辆，毕竟优惠幅度大 ，在很多小地方不受影响。

当二手车来卖 新标准实施之前的最后几天
，4s店肯定是无法将全部国五排放标准车辆清空，那么没人买的话 ，这些车肯定是要砸在自己手里的
，那么有些经销商就会将车辆先开票上牌，只要车辆上牌之后 ，这个车已经不算是新车 。而新规的实施标准是限制国五排放标准的新车上台
，而对于二手车是不限制的
。