马6新款(马6新款遥控器钥匙电池怎么换)

马6都是什么配置 。多少钱

〖壹〗、动力方面 ，马自达6仅有0L排量可供选取
，采用的是双顶置凸轮轴4缸全铝发动机，具备S-VT 、VIS进气技术 ，最大功率108kW
，峰值扭矩183Nm，匹配6速手动变速箱和5速手自一体变速箱 ，无论是舒适还是驾驭激情都能较好的满足
。

〖贰〗
、由于新马6是和马自达CX-60同平台打造的，在内饰设计方面
，不出意外的话，也会沿袭马自达CX-60的设计。

〖叁〗、马自达6是以操控 ，安全
，省油在国内闻名的，2003年正值国内加价盛行的时代 ，主流汽车的配置双安全气囊
，ABS，有天窗 ，15寸左右的轮毂
，500L的后备箱，当时的天下是7代雅阁 ，老款君威
，上海大众帕萨特的天下 。马6上市时配备了日系车主流技术的的发动机，技术至今依然是比较先进 ，详细你可以借鉴资料
。

〖肆〗 、kW（0L自然吸气）。最大扭矩不同 马自达3：最大扭矩（Nm/rpm）146/4000 。马自达6：最大扭矩（Nm/rpm）183/4000。轮胎型号不同 马自达3：轮胎规格195/65 R15
。马自达6：轮胎规格205/55 R16。

〖伍〗
、马自达62013款0L手动型和马自达62013款0L自动超豪华型的区别是：变速箱，手动型为6挡手动
，时尚型和豪华型为5挡手自一体 。车重（kg），手动型为1386 ，时尚型和豪华型为1427
。

〖陆〗、驱动前刹车为盘式
，后刹车为盘式，驱动形式为前驱。发动机数据发动机型式直列式 ，排气量为1995或2261ml
，汽缸数为4，汽门数为16气门配置为DOHC双顶凸轮轴供油方式为多点喷射 ，缸径与行程为85 × 90mm
，传动形式为5档手自一体进气方式为自然进气，发动机位置为前置 ，压缩比为6：1 。

11年马6反光镜自动收回

比亚迪锁车不自动收镜子的原因有13点：关闭了后视镜自动收回功能：这种情况下外后视镜就不会自动展开
。解决方法：需要用车内按钮打开后视镜自动折叠功能。电路接头出现了故障：可能是插接器线路松或者短路 。解决方法：需要请维修人员进行线路检修
。

第六代凯美瑞驾驶座右侧有一个后视镜电加热功能按钮
，打开后视镜电加热功能后，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度 ，这样可以对后视镜镜片加热，起到除雾的效果。后视镜不会自动收需要进入车内
，再按一下车门上的按钮手动收回外部后视镜 。

反光镜内车辆不好启动的原因主要在于发动机油路 、电路、以及机械故障
。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大 ，点火线圈点火能量下降
，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严 ，发动机内部积炭是否过多等。

唯一的区别是13款增加了自动感应雨刷
，增加了倒车影像，增加了全黑内饰 ，增加了日间行车灯和反光镜转向灯！ 13款简掉了那个后悬挂上的横向稳定杆
，没什么用的 。 还是13款的好。4S店的人说12款的好 是想赶紧销售12款库存而已！马自达6也不是越早越好
。最早那批进口的马6还是四档手自一体呢。

老马6的中控内饰可以换成现在马6的中控内饰吗

〖壹〗
、将老款马6的中控内饰更换为新款马6的内饰是可行的，但操作起来确实比较复杂 。新款马6采用了黑色高级桃木内饰 ，不仅提升了车内的豪华感
，而且外观上更加时尚
。不过，这样的内饰更新需要一定的专业知识和工具 ，可能还需要一定的动手能力。

〖贰〗、缺点就是内饰丑，做工用料差
，只有顶配才有中控大屏 。十几年前的动力系统，油耗高 ，动力差
，另外空调压缩机皮带异响是它的通病
。

〖叁〗 、马自达6的内/外循环功能可以让车内空气自给自足或与车外空气交换。在拥堵或外界空气质量差的情况下，建议使用内循环 ，而在高速路段则建议切换至外循环
，避免长时间使用内循环造成不适 。温区同步功能可以让主驾驶位的温度与其他分区同步变化，满足不同位置乘客的需求
。

〖肆〗
、从外观上看 ，新马自达6大体上和老款并没有太大的区别
，主要的改变在于底盘升高 到了150mm，相比老马自达6不到140mm的离地 ... 不过对于新马自达6采用的镶铬、黑桃木 纹中控台 ，感觉没有老马6的钛银中控台来的时尚。

〖伍〗 、四个轮胎都已经换过了
，并且两个前轮换过的是玲珑轮胎，磨损比较严重 ，而两个后轮轮胎是换的回力，磨损较轻 。内饰看着是总结的非常干净
，和新车一样，真皮座椅和多功能方向盘
。

〖陆〗
、可能是之前老马6开久了 ，习惯了比较重的方向
，虽然有车友反映欧蓝德的方向偏重，但是对我来说毫无压力。和以操控感闻名的马6相比 ，欧蓝德的操控也差不太多
，转向清晰，指向准确 ，过弯和调头都非常灵便 。四轮都是独立悬挂
，调教偏向运动型，不论是过弯的支撑性 ，还是颠簸路面的表现
，都非常不错。