cvt变速箱有哪些车型(cvt变速箱优缺点,耐用吗)

博世cvt变速箱有哪些车型

配cvt变速箱的车型有飞度、天籁 、轩逸
、雅阁、丰田普锐斯 、名爵等
。以雅阁2021款260TURBO豪华之星限量版为例。这款车的生产厂家是广汽本田，是一款中型车 。进气方式为涡轮增压 ，最大马力194ps
，最大扭矩260nm
。变速箱为CVT无级变速，车身类型为4门5座轿车。

五菱凯捷采用了博世8速CVT无级变速器 ，这种变速箱没有明确的档位
，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化是连续的 ，因此动力传输更加顺畅 。五菱凯捷的变速箱在日常使用中需要注意以下几点： 不可长时间不更换变速箱油
。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承
、壳体等部件的损坏。

丰田威驰的传动系统采用了博世的钢带技术 。这款专为亚洲市场打造的家庭入门级车型
，其CVT变速器的核心组件包括主动锥轮、高强度钢带 、阀体总成以及TCU控制单元
。其中，博世制造的钢带作为关键部件 ，对于确保变速器的稳定运行起着至关重要的作用。

荣威i5搭载了来自博世公司的CVT变速箱主体部件
，同时融入了上汽自主研发的技术 。这款车型的5T发动机拥有169马力和250牛·米的强劲参数，显示出其卓越性能
。

五菱星辰8速cvt变速箱质量可靠吗

〖壹〗
、五菱星辰的八速cvt变速箱 ，展现出可靠与耐用的特性。由上汽通用与博士共同研发，这款CVT变速箱质量颇佳 。换挡平顺
，是其一大亮点，因为它没有传统自动挡变速箱的传动齿轮 ，从而消除了换挡时的顿挫感
，动力输出呈现线性，驾驶体验十分平滑。在实际使用中 ，五菱星辰的这款变速箱表现出色
。

〖贰〗、在汽车行业
，世界故障率是衡量汽车性能的关键指标，它直接反映车辆在日常使用的稳定性和可靠性。五菱星辰的变速箱表现优秀 ，据统计
，其故障率仅为惊人的5%，这显示出五菱在变速箱设计和制造上的卓越实力 ，能满足消费者对高质量汽车的期待 。

〖叁〗 、五菱星辰的发动机和变速箱都是上汽通用自主研发和生产
，LJ0-5T发动机的最大功率发动机达到151马力，最大扭矩为250牛米 ，匹配6MT和模拟8速CVT变速箱，其中模拟8速变速箱是上汽通用与博世共同自主研发的CVT变速箱
，这个变速箱质量不错，换挡平顺
。

〖肆〗
、五菱星辰的CVT变速箱在使用过程中表现良好 ，故障率低
，耐用性强。由于采用了通用的原装技术，变速箱的做工精致 ，用料丰富
，即使使用多年也能正常运转 。但需要注意的是，这款变速箱技术相对较老旧 ，平顺性稍差
，油耗相对较高
。

凯美瑞使用的什么变速箱

凯美瑞采用三种变速箱，分别是CVT、E-CVT和8速手自一体变速箱。凯美瑞的两款动力车型和一款混合动力汽车分别搭载0L发动机和5L发动机 。其中0L车型匹配CVT无级变速器（模拟10挡） ，5L车型匹配8挡手自一体变速器
，混动车型匹配E-CVT无级变速器
。

实际上，新车型采用的是混动专用的E-CVT变速器 ，并非传统的CVT。E-CVT与常规CVT有着本质区别，它专为混动系统设计
，集成了高科技元素，性能远超一般的CVT 。虽然我个人偏好其他类型的变速器 ，但丰田的混动车型
，例如卡罗拉和雷凌，它们搭载的E-CVT表现极其出色
。

丰田八代凯美瑞根据动力配置的不同 ，采用了两种不同的变速箱：0升自然吸气和5升混动车型：采用CVT无级变速器
，模拟10个前进档。这种变速器能够提供平稳的行驶体验和出色的燃油经济性 。5升自然吸气车型：搭载8速手自一体变速器。这种变速器为驾驶者带来更直接的动力传输和操控乐趣
。

cvt车型有哪些

cvt车型有：东风日产 、一汽奥迪、奇瑞旗云之星
、海马、名爵 、三菱欧蓝德4。CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器 ，CVT的变速比不是间断的点
，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性
、动力性和驾驶平顺性 ，而且降低了排放和成本 。

CVT车型有很多
，其中包括东风日产、一汽奥迪 、奇瑞旗云之星
、海马、名爵以及三菱欧蓝德4
。与传统的齿轮变速器相比，CVT的变速比并不是间断的点 ，而是一系列连续的值，这样可以实现良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性
，同时还可以降低排放和成本。

cvt车型主要包括以下几种：东风日产：东风日产的部分车型搭载了CVT变速器，以其良好的经济性和驾驶平顺性著称 。一汽奥迪：一汽奥迪的部分高端车型也采用了CVT变速器 ，提供了出色的动力传输和驾驶体验
。奇瑞旗云之星：奇瑞旗云之星是奇瑞汽车旗下的一款搭载CVT变速器的车型
，具有较高的性价比。

在国产CVT变速器车型系列中，东风风行景逸S50
、宝骏D50、东南V5菱智 、奇瑞E5和瑞祺G3等车型各具特色 。其中 ，以2014款的奇瑞E5 8LCVT优悦车型为例
，它的车身尺寸设定为：长4580mm，宽1760mm ，高1483mm
，轴距达到了2600mm，采用经典的三厢设计 ，比较高速度可达185km/h
，后备箱容积宽敞，为485L
。

轩逸cvt变速箱型号

〖壹〗
、日产轩逸经典车型使用了XTRONIC-CVT无级变速箱 ，型号为Jatco-JF015E。这款变速箱是日产轩逸系列车型中唯一的变速箱型号 。CVT7系列中，近来只有一款JF015E型号的变速箱
。其最大的特点是采用了副变速机结构
，这使得它能够在更广泛的速域内将发动机转速控制在更经济的范围内，提供更好的燃油效率。

〖贰〗、【太平洋汽车网】日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱 ，型号是JatcoJF015E
，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样，CVT7系列截至近来 ，也只有JF015E这一型 。

〖叁〗 、日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱
，型号是JatcoJF015E，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样 ，CVT7系列截至近来
，也只有JF015E这一型。

〖肆〗、【太平洋汽车网】2019款轩逸经典变速箱型号为HR16DE的发动机匹配的是4速自动变速箱和5速手动变速箱，新款6升的发动机一样但是改为CVT无级变速箱和5速的手动变速箱 ，8的是代号MRA8DE的发动机变速箱也是5速手动和CVT变速箱
。

〖伍〗
、日产轩逸使用了XTRONIC CVT 无级变速箱
，型号是Jatco JF015E，搭载符合国六排放标准的6L自然吸气发动机 ，最大功率99kW（135马力），峰值扭矩159Nm。日产轩逸的变速箱采用的是Jatco JF015E型号的XTRONIC CVT无级变速箱 。

〖陆〗、经典轩逸的手动挡配备的是手动变速箱
，而自动挡则是使用了CVT无级变速箱，型号为Jatco-JF015E
。以下是详细的变速器介绍： XTRONIC-CVT无级变速器 （Jatco JF015E）： 日产轩逸采用的XTRONIC-CVT无级变速器与原CVT1系列的JF009E有所不同 ，但都是CVT7系列的一部分。