什么变速箱比较好(什么变速箱比较好?变速箱推荐介绍)

自动挡变速箱哪种比较好,哪种最差?

〖壹〗 、AT自动变速箱因其稳定的技术而备受喜欢 ，尽管它存在成本高昂、研发复杂等问题，但作为自动变速箱中的技术翘楚
，AT自动变速箱依然拥有广阔的发展前景。相比之下，AMT变速箱的技术成熟度较低 ，表现较为逊色 。

〖贰〗
、AT、CVT 、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱
，它们各有优势和劣势，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优 ，DCT次之
，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优 ，AT次之
，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优 ，DCT次之
，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优 ，AT次之，CVT最差
。

〖叁〗
、爱信的AT变速箱以其液力变矩器技术闻名
，能提供平稳的换挡体验和高效燃油经济性，耐用性也相当出色 ，能够经受住时间的考验
，是消费者信赖的选项。另一方面，采埃孚的AT变速箱以其出色的换挡速度和响应能力吸引人 ，同时其耐久性同样得到高度评价 。

〖肆〗、最后是机械自动变速箱
，它以便宜的费用和较低的维护成本吸引消费者，但换挡速度和加速性能相对较弱 ，适合那些寻求经济实惠的购车者
。总的来说
，选取哪种自动挡变速箱，取决于个人的驾驶习惯 、预算和对性能的需求。无论是液力
、CVT、双离合还是机械 ，都有其适用的场景 。

〖伍〗 、AT变速箱技术相对稳定
，但成本高，开发难度大
。AMT变速箱可以简单地启动和驾驶汽车 ，但顿挫感严重，只应用于一些A0级别的车型。DCT变速箱换挡速度较快
，传动效率较高，但散热困难 ，部分车型有明显顿挫感 。CVT变速箱平顺性高
，几乎没有顿挫感，但扭矩有限 ，维修不方便
。

〖陆〗
、自动挡变速箱哪种比较好变速箱什么类型的好自动变速箱有4种类型
，分别是液力自动变速箱、cvt无极变速箱 、双离合变速箱和机械自动变速箱，汽车通过使用自动变速箱 ，使汽车的操控更加方便。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。

比较好的轿车变速箱都有哪些种类?

CVT变速箱以日系品牌为代表
，在经济型家用车型中广泛应用
。这类变速箱能够承受高达500的扭矩，完全满足日常家用需求。其平顺的换挡体验和高效的燃油经济性深受用户喜爱 。此外 ，CVT变速箱还提供了手动模式
，满足了部分驾驶者对于手动换挡的操控需求。双离合变速箱中，大众的7速DSG双离合变速箱表现尤为突出
。

比较好的轿车变速箱种类介绍如下：AT变速箱：其中全球公认近来比较好的AT变速箱就是驾驶乐趣的标杆-宝马8AT；平民的跑车级变速器-马自达6AT；省心耐用的代名词-丰田6AT。CVT变速箱：经济家用的代表就是日系CVT变速箱 。

采埃孚变速箱：采埃孚全名为ZF Friedrichshafen AG ，该公司在苏州建立的采埃孚传动技术有限公司生产商用自动变速箱
。其在沈阳
、上海、南京 、杭州等城市也设有工厂。爱信6AT变速箱：爱信变速箱在国内车型上应用广泛，其优点在于换挡平顺性好
，燃油经济性表现出色 。

什么变速箱可靠性比较好

〖壹〗、手动变速箱比较好耐用
。相对来说还是手动变速箱比较好耐用。手动变速箱，代号为MT ，不同挡位的变速箱也有不同的叫法
，5MT为五个前进挡的变速箱，6MT则为六个前进挡的变速箱 ，近来因为挡位数限制的原因
，小轿车比较高挡位稳定在6MT上 。结构简单易生产等原因，使得手动变速箱非常容易被生产 ，可靠性排名第一
。

〖贰〗
、AT变速箱技术成熟、可靠性好
，能够承受高扭矩，换挡速度也相对较快 ，且有良好的动力响应
，适合追求驾驶乐趣和动力性能的消费者。但它的缺点在于传动效率相对较低，油耗较高 ，且结构复杂，制造成本和维修费用也较高 。CVT变速箱则以其无级变速的特性著称
，能够提供平滑且连续的动力传递，大幅提高燃油经济性
。

〖叁〗 、爱信8AT变速箱最大的优势在于平顺性 ，通过液扭传递
，可以实现发动机最大增扭91倍；通过液力柔性传递，实现强劲平稳起步；通过加强硬件以及引擎控制 ，来缩短响应时间；以及通过超长行程液扭
、启停、空挡控制及滑磨策略
，有效地提高了节油及NVH效果。

哪种变速箱比较好耐用

〖壹〗 、从综合性价比的角度考虑，AT变速箱无疑是家用车的最佳选取 。在各种类型的变速箱中 ，AT变速箱以其稳定性和耐用性在家用领域脱颖而出。MT变速箱通过手动操作换挡杆来改变齿轮的啮合位置和离合器的结合程度
，从而实现变速
。这种变速箱操作相对繁琐，需要驾驶者具备一定的驾驶技巧。

〖贰〗
、下面详细介绍一下世界前十最耐用的变速箱 。 ZF采埃孚：作为世界三大变速箱厂商之一 ，ZF总部位于德国
，其产品除了机械式变速箱、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外，还包括转向机 、驱动桥
、泵、悬挂系统及电磁离合箱等
。

〖叁〗 、近来市场上主要有四种变速箱 ，分别为AMT
、CVT、AT和DCT。其中，AT变速箱被誉为最稳定最耐用的变速箱 。AT变速箱技术成熟
，平稳可靠，耐用性高 ，平顺性也不错
。很多备受消费者喜爱并一致认为稳定耐用的车型都是使用的AT变速箱
，例如丰田的爱信6AT。AT变速箱的自动换挡功能取决于档位个数和换挡逻辑 。

〖肆〗 、爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一
。自1969年成立以来 ，其产品涵盖4挡至8挡多种自动变速器
，丰田等日系车广泛使用，以质量和性能闻名。 JATCO变速箱 JATCO是全球第三大自动变速箱设计生产商 ，成立于1943年的日本捷特科株式会社 。

三种变速箱哪种比较好

手动变速箱比较好耐用
。相对来说还是手动变速箱比较好耐用。手动变速箱
，代号为MT，不同挡位的变速箱也有不同的叫法 ，5MT为五个前进挡的变速箱
，6MT则为六个前进挡的变速箱，近来因为挡位数限制的原因 ，小轿车比较高挡位稳定在6MT上 。结构简单易生产等原因，使得手动变速箱非常容易被生产
，可靠性排名第一。

那么，在这三种类型中 ，哪类比较好呢？实际上
，选取取决于个人的需求和偏好
。若追求舒适性和稳定性，AT是一个理想的选取；若更注重燃油经济性和平顺性 ，CVT可能是更好的选取；而若追求操控感和快速换挡
，双离合器则更符合需求。然而，每种类型的自动变速器都有其独特的优点和缺点 ，没有绝对的比较好类型 。

MT（手动变速箱）MT变速箱技术成熟
，稳定性高，维护保养方便 ，驾驶乐趣性高
，但在操作上较为繁琐，易出现熄火、顿挫现象
。随着汽车操作简化趋势 ，手动挡车型逐渐被自动挡取代。AT（自动变速箱）AT自动变速箱技术成熟，操作简便
，但成本高，开发难度较大 。

液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合实现自动变速 ，这种变速箱结构最为复杂
，成本比较高，但在换挡速度和传动效率上表现出色 ，平顺性也较好
。而且
，AT变速箱通常结构更为可靠，故障率较低 ，因此在众多自动变速箱中
，AT变速箱通常被视作最佳选取。

双离合变速箱则通过两套离合器独立工作，干式和湿式双离合各有其适用场合 。它并非AT的改进 ，而是手动变速箱的升级版
，能实现更快的换挡速度
。双离合的优点包括效率较高
、反应迅速，但缺点是可能有顿挫感 ，且需要更高的维护要求。综上所述，选取哪种变速箱主要取决于驾驶需求和个人偏好 。