手动变速箱(手动变速箱油多久换一次)

为什么手动挡不用换变速箱油

手动挡车辆同样需要定期更换变速箱油 ，但并非频繁更换。新车在初期使用时通常不需要立即更换变速箱油 。然而
，一旦车辆使用超过两年或行驶里程超过六万公里，就应当考虑定期更换变速箱油
。变速箱油在变速箱中扮演着多重角色 ，包括清洁 、润滑
、散热和密封。

手动挡也需要换变速器油
，只不过更换变速箱油的周期比自动变速箱周期要长 。 一般来说，自动变速箱可能每两年或者行驶五六万公里就要考虑更换变速箱油了 ，但是手动变速箱可能要三年，或者行驶十来万公里的时候
，所以十万公里没有换也是可以的
。

手动挡也要用变速箱油换，但不能乱换。新车不需要更换变速箱油 ，但如果行驶时间超过两年或行驶里程超过6万公里
，就需要定期更换变速箱油 。如果变速箱油过期变质，会导致齿轮挂得不好 ，变箱轴承磨损。变速箱油对变速箱具有清洗、润滑 、散热和密封的作用
。

因为手动挡车辆没有液力传动系统。手动挡车辆相对于自动挡车辆来说
，变速箱内部的润滑油更加耐用，并且不需要像自动挡车辆一样定期更换 ，这是因为手动挡车辆没有液力传动系统
，所以不会产生与自动变速器相关的磨损和热量，导致变速箱油的老化和失效 。

如果长期不更换变速箱油 ，除了会影响操作外
，变速箱油的性能会下降，润滑效果降低 ，导致变速箱机件加速磨损，容易发生故障
。

手动挡变速箱的工作原理是什么?

〖壹〗
、手动挡变速箱的工作原理是基于齿轮挂档和轴的传动过程。 齿轮通过挂档
，改变输入轴和中间轴的运动，最终在输出轴上驱动差速器 ，实现动力传递 。当差速器移动时
，轮胎也随之转动
。拨叉的作用在于调整啮合齿轮的传动比，从而调控驱动扭矩。齿轮的转速与齿数成反比 ，齿数越多
，转速越低 。

〖贰〗、手动变速器MT，也被称为手动挡 ，其工作原理是通过驾驶员操控手动变速杆
，调整变速器内部齿轮的啮合位置，改变传动比 ，以实现速度的转换
。相较于自动变速器
，手动变速器的最大优势在于结构简单 、传动性能可靠，且在工作过程中能保持较高的传动效率 ，能够提升驾驶者的直接参与感和乐趣。

〖叁〗、手动变速箱的工作原理是泵轮和涡轮作为一对工作组合相对放置，泵轮输出的功率带动涡轮运动
，在泵轮和涡轮之间加上导轮通过反作用力，使涡轮和泵轮实现转速差 ，从而实现变速变距 。手动挡是手动变速箱
，用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮装置，改变传动比达到变速的目的
。

〖肆〗
、变速箱主要由齿轮和轴组成 ，一般包括输入轴、输出轴和中间轴三根轴。所有齿轮统称为齿轮组
，它们通过啮合实现变速器的换挡，从而改变车速 。手动挡变速箱的工作原理相对简单 ，但也需要驾驶员具备一定的操作技巧和经验。

〖伍〗 、手动变速箱与自动变速器区别如下：原理不同：『1』手动变速箱：用手拨动变速杆（挡把）改变变速器内的齿轮啮合位置改变传动比从而达到变速的目的
。

〖陆〗
、通过电磁装置或液压装置进行换档。手动变速器MT
，即手动挡，需要驾驶员用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置 ，以达到变速目的 。自动变速器AT利用行星齿轮机构进行变速
，根据油门踏板程度和车速变化自动换档，驾驶者只需控制车速
。

手动变速箱与自动变速器有什么区别?

〖壹〗、手动变速器与自动变速器的区别是：原理不同：手动变速箱是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置改变传动比从而达到变速的目的；自动变速箱是根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡。特点不同：手动变速箱特点是性能稳定传动效率高燃油利用率高；自动变速箱特点是操作方便具有灵活的变速比 。

〖贰〗 、性质不同：自动挡是不用驾驶者去手动换挡 ，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选取合适的挡位行驶
。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。

〖叁〗
、自动挡和手动挡在原理与特点上有所不同 。手动变速器依赖于手动操作变速杆来改变齿轮的啮合位置
，从而调整传动比以实现变速
。而自动挡则能根据驾驶者的需求，通过控制油门踏板自动切换至不同档位 ，实现自动变速。手动变速箱以其稳定的性能和高效的传动效率著称
，同时燃油利用率也相对较高 。

〖肆〗、手动变速器 手动变速器， 或称为机械式变速器 ， 需要驾驶员手动操作拨杆调整齿轮啮合
，以改变行驶速度
。轿车常采用六挡或五挡有级齿轮变速器，配有同步器 ，提供便捷的换挡体验和较低的噪音。操作时
，离合器需提前踩下配合拨杆操作 。

手动变速箱优点是什么?

手动变速器的优缺点：其优点是显而易见的，结构简单 ，性能可靠
，制造和维护成本低，传动效率高（理论上会更加省油） ，此外，由于它是纯机械控制
，换挡响应快，可以更直接地表达驾驶者的愿望 ，因此驾驶更有趣
，这些都是手动变速箱的优点；优点：效率高，工作可靠 ，结构比较简单。

手动变速箱的优势主要体现在几个方面：！-- 首先
，手动变速箱的效率非常高，由于无液力损耗 ，其传动效率接近100%
，远超自动变速箱通常的90%左右
。！--其次，工作可靠性是手动变速箱的另一个亮点。由于结构简单 ，没有复杂的液压系统
，因此故障发生的可能性相对较小 。

首先，6挡手动变速箱相对于5挡手动变速箱来说 ，多出一套齿轮，使其可以更加合理地选取挡位
。在同样的变速箱结构和调教水平下
，6挡手动变速箱肯定要比5挡手动变速箱表现更好。

优点显而易见，它结构简单 ，性能可靠
，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油） ，另外
，由于是纯机械控制，换挡反应快 ，且可以更直接的表现驾驶者的意愿
，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点 。不过相比自动变速器 ，它操作繁琐
，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的
。

优点 与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下 ，比液力自动变速器省油 。构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜 、耐用程度比自动变速箱好
。工艺相对成熟
，制造成本低。

手动变速器有什么缺点?

手动变速器的缺点主要包括以下几点：操作要求高：手动变速器需要驾驶员具备一定的驾驶技巧，包括掌握换挡时机
、离合器控制等 ，对于新手来说
，适应性相对较弱，操作难度较大 。劳动强度大：在城市拥堵路况下 ，手动变速器需要频繁进行换挡操作
，这可能会带来疲劳感，增加了驾驶员的劳动强度
。

手动变速器的优缺点：其优点是显而易见的 ，结构简单
，性能可靠，制造和维护成本低 ，传动效率高（理论上会更加省油）
，此外，由于它是纯机械控制 ，换挡响应快，可以更直接地表达驾驶者的愿望
，因此驾驶更有趣，这些都是手动变速箱的优点；优点：效率高 ，工作可靠
，结构比较简单。

手动变速器：优点：效率高，工作可靠 ，结构比较简单 。换挡直接、快捷 、省油
、运动感十足、充满驾驶乐趣；缺点：适应性差
，工作不顺畅，使用寿命短。