【东南福利卡新车价位,东南富利卡属于什么车型】

东南2000款7坐汽车当年新车多少钱

年左右有两个车型在7座，得利卡和富利卡 ，费用基本在17万到23万左右
，不过现在这个车的保值率很差的，不值钱了 。

权威数据统计 ，今年1-7月
，东南汽车一共卖出了7751辆车，大胆预测 ，今年全年，他们销量应该不会超过2万辆
。这是一个什么概念？一家汽车企业
，全年的销量加起来不如长安旗下CS75 plus一个月的销量多。

这款车型被称作桑塔纳旅行版，简称桑旅 。至2000年 ，这款车型已经停产
，最后一波生产的车辆是在2013年
。即便车况保持得非常良好，这样的车型在市场上也只能卖到大约一万元左右。桑塔纳旅行版是一款经典的车型 ，其设计在当时具有很高的辨识度
，车厢宽敞，舒适度较高 ，深受家庭用户的喜爱 。

以东南dx7为例
，具体如下：车型定位：东南dx7是东南汽车推出的首款SUV产品，长宽高分别为4530mm、1900mm 、1700mm。动力方面：5T发动机型号为三菱4A91turbo ，搭载日本三菱重工的涡轮增压器
。发动机最大功率115kw/5600rpm
，最大扭矩215Nm/2000-4500rpm。

东南汽车是国产还是合资?

〖壹〗
、东南是国产车还是合资车东南汽车是国产还是合资车东南是国产汽车，以东南dx72020款为例 ，其是一款5门5座紧凑型suv，车身尺寸是：长4570mm、宽1905mm 、高1720mm
，轴距为2700mm，油箱容积为55l ，整备质量是1545kg 。

〖贰〗
、东南汽车的品牌定位确实比较特殊
，旗下车型涉及国产和合资两种类型
。以东南三菱车型为例，这些车是由东南汽车与三菱汽车共同研发制造的合资产品 ，因此属于合资车范畴。而单独提及的东南汽车
，则主要是指其自主研发和生产的车型，这些车辆完全由中国厂家生产制造 ，因此是国产车 。

〖叁〗、东南汽车
，作为一款国产车，是由福建省汽车工业集团有限公司 、台湾省汽车公司裕隆集团旗下中国汽车公司以及三菱汽车共同出资组建而成
。其产品线覆盖了轿车、SUV
、商用车等多个领域 ，拥有vdxdxdx3ev、dxA5翼舞等多样化的车型。

〖肆〗 、综上所述
，东南汽车不仅是一家国产汽车制造商，还是一家注重技术研发
、产品质量和设计特色的企业 ，深受消费者的喜爱 。

〖伍〗、东南汽车是一家由福建省汽车工业集团与台湾省汽车企业裕隆企业集团的子公司中华汽车公司共同组建的合资企业
。对于东南汽车的归属问题，如果您心存疑虑
，那么答案已明确：它属于合资车。

〖陆〗 、东南汽车属于国产汽车，东南是国产品牌 ，但东南汽车经常使用三菱发动机 。1995年11月23日
，东南汽车在福建省福州市成立
。东南车型有v5，dx7 ，dx3
，dx3ev，a5翼舞等。东南汽车的一些车型使用三菱发动机 ，所以很多人误以为东南是合资品牌 。事实上
，东南只与三菱合作使用三菱发动机。

东南富利卡是SUV吗?

初次见到东南富利卡，人们可能会误以为它是一款SUV ，但实际上
，它并非严格的SUV，也不是MPV或Wagon
。在台湾中华汽车公司的称呼中 ，它被称为“KZ车”，寓意着拼杀与进取
，源于丰田的Zace车型，但如今却被中华富利卡在台湾长头商旅车市场中占得先机 ，成为销售冠军。

东南富利卡要看具体的成型才可以说是否SUV 。SUV＝越野车＋旅行车 SUV是在1991992年的时候才开始在美国真正 兴起
，1998年SUV的概念进入中国
。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。

SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle ，即“运动型多用途车 ”
，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车 。离地间隙较大 ，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能
。由于带有MPV式的座椅多组合功能
，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

东南汽车发展历程

东南汽车的发展历程1995年 ，福建省汽车工业集团公司（现更名为福建省汽车工业集团有限公司）与中国台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司
，携手组建最大的海峡两岸合资汽车企业---东南（福建）汽车工业有限公司 。

公元1995年11月，东南（福建）汽车工业有限公司在福建省福州市诞生 ，成为迄今为止经国家正式批准成立的最大海峡两岸合资汽车企业
。东南汽车以一次规划
、滚动发展为建设原则，第一期产能为6万台/双班
，于2002年再激活二期扩建建设，并在2003年9月底完成 ，近来产能为双班15万台。

年11月23日
，东南汽车公司在福建省福州市诞生 。其成立初衷在于利用两岸互补的优势，发展属于中华民族的汽车工业
。

东南汽车的历史可以追溯到九十年代 ，当时由福建汽车工业公司与台湾的裕隆汽车和日本的三菱汽车共同合资创立。经过一系列的重组
，近来东风汽车是其主要的控股股东 。尽管东南汽车的品质或许无法与宝马、奔驰等豪华品牌相提并论，但在家用汽车市场上 ，它却凭借出色的性价比
，展现出了不容忽视的实力。

东南汽车作为中国汽车工业的重要一员，其发展历程中一系列里程碑事件展现了其在汽车制造领域的不断进步与创新
。从1996年第一台得利卡上市 ，到2010年多款新车的陆续推出
，东南汽车持续为消费者带来多元化的汽车产品。1999年，东南汽车青口新厂竣工投产 ，标志着其生产规模的扩大与生产能力的提升 。